главная >> селекта тюнинг >> шумоизоляция

Шумовиброизоляция автомобилей

Вариант "ЭКОНОМ"

Включает в себя установку минимально необходимого комплекта шумоизоляции, специально разработанного "Стандартпластом", для получения заметного эффекта
от снижения уровня шума в салоне автомобиля.

В настоящее время, подобный вариант, делается очень редко, из-за высоких трудозатрат по сравнению с получаемым эффектом от установки. Но мы решили оставить эту схему на сайте, как пример минимально необходимой шумоизоляции.

Для установки этого комплекта проводятся следующие мероприятия:

1. Разбирается полностью салон автомобиля;
2. Демонтируется торпеда (кроме ВАЗ 2105-07 и ГАЗ)и потолок;
3. Металл кузова уклеивается первым слоем вибропоглощающего материала (ВибропластаМ1);
4. Вторым слоем монтируется слой шумопоглощающего материала (Изотон, Сплен)

Пример обработки кузова при варианте "ЭКОНОМ" для ВАЗ 2110:

Установка виброшумоизоляции начинается после полной разборки салона и демонтажа торпеды и потолка. На первом этапе, для виброизоляции, на щиток передка и пол салона наклеиваются детали, вырезанные из листов Вибропласта М1.

Затем детали из Вибропласта М 1, наклеиваются на поверхность пола багажника,
на задние крылья и колёсные арки.

После чего приходит черёд поверхностей крыши и дверей, на которые так же наклеиваются детали, из Вибропласта М 1.

На втором этапе, звукоизолируем двигатель, наклеивая на щиток передка и тоннель над ручником, поверх слоя Вибропласта М 1, слой шумопоглощающего материала Битопласт 10.

На поверхность колёсных арок с той же целью, поверх слоя Вибропласта М 1 наклеивается слой Битопласта 10.

Для звукоизоляции от шума со стороны днища автомобиля на пол салона и багажника поверх слоя Вибропласта М1 кладётся слой Изолона ППЭ.

Установка комплекта шумоизоляции завершается звукоизоляцией крыши салона,
для чего на неё наклеивается слой Битопласта 10 поверх слоя Вибропласта М1.

Затем салон полностью собирается.